Дефицит танкеров мешает вывозить СПГ из США

«В Азии и Европе привлекательные цены на СПГ, но трейдеры не могут зафрахтовать танкеры. Покупатели американского сжиженного газа отменили 10 грузов в феврале из-за отсутствия судов», — написал в Twitter сингапурский репортер Bloomberg по энергетике Стефан Стапжински.

По данным источников S&P Global Platts, одним из таких покупателей стала итальянская компания Enel, которая должна была забрать 100 миллионов кубометров в виде СПГ у крупнейшего американского производителя Cheniere Energy, управляющего двумя терминалами.

Собеседник агентства заметил, что отдельные танкеры есть, но за них требуют слишком много. Американская Cheniere, например, сохранила многомесячный фрахт на Woodside, но сейчас судно стоит 130−150 тысяч долларов в сутки с минимальным сроком фрахта в 70−90 дней.

Тем временем, в США по-прежнему происходит рекордный экспорт сжиженного природного газа. Загружены все шесть терминалов СПГ. S&P Global Platts уточняет, что клиенты терминалов СПГ в США должны предупреждать об отмене груза не менее, чем за 40 дней до начала месяца, когда запланированы поставки. Производители США при этом защищены тем, что отказники обязаны оплачивать стоимость сжижения, которая достигает 100 долларов за тысячу кубометров. Агентство подсчитало, что с апреля по ноябрь клиенты американских терминалов СПГ отказались от 175 грузов, и декабрь стал первым месяцем, когда их не было.

С одной стороны, рекордный экспорт СПГ из США требует все больше танкеров. С другой, остальные производители также наращивают производство. При этом свой флот судов сейчас имеют только Катар и «Новатэк», который является основным акционером «Ямал СПГ».

Как уже сообщало EADaily, спрос на СПГ привел к тому, что поставки газа на заводы по сжижению в США выросли до 324 миллионов кубометров в сутки и в декабре Соединенные Штаты вышли на рекордные уровни экспорта сжиженного газа из-за агрессивных закупок в Азии. Отчасти цены отражают опасения рынка в стабильности поставок из Нигерии, Катара и Австралии. В то же время, высокие котировки связаны и с тем, что сроки доставки американского СПГ увеличиваются. Причина — «пробки» в Панамском канале.

Глава отделения «Газ и энергетика» Platts Ира Джозеф отмечал, что пока ситуацию спасает высокий рост спроса на американский СПГ в Южной Америке.

«Все больше СПГ выходит на рынок, но он по-прежнему находится, в основном, в бассейне Атлантического океана из-за ограничений Панамского канала и высокого спроса в Южной Америке — в Бразилии. Поставщики делают все возможное, чтобы уложиться в окно высоких цен в Азии, но это занимает время», — писал эксперт в Twitter.

Несмотря на рост цен на газ и в Европе в ноябре, поставки сжиженного газа в Старый свет упали. Самым выгодным рынком для производителей снова стала Азия, которая дает возможность «Газпрому» нарастить поставки в Европу.

Поставки СПГ на европейские терминалы в ноябре упали на 39% по сравнению с показателями прошлого года. Они составили 6,7 миллиарда кубометров. Импорт СПГ сократили все европейские терминалы, в том числе в Польше и Литве.

Источник: EurAsia Daily