CATL привлек $6,7 млрд по итогам допэмиссии
Китайская компания провела второе по величине размещение новых акций в 2022 году
Фото:
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей и эксклюзивный поставщик Tesla китайская компания Contemporary Amperex Technology (CATL) привлекла около $6,7 млрд в ходе допэмиссии, ставшей одной из крупнейших с начала года, сообщает The Wall Street Journal.
В общей сложности CATL продала 109,8 млн акций по цене 410 юаней за штуку и привлекла около 45 млрд юаней, что эквивалентно $6,71 млрд. Цена новых акций, предложенных инвесторам, была значительно ниже уровня закрытия торгов 22 июня (507 юаней). В число инвесторов вошли два подразделения JPMorgan Chase, подразделение Morgan Stanley и Barclays Bank.
По данным финансовой платформы Dealogic, допэмиссию CATL по величине превзошло только первичное размещение акций другого производителя батарей для электромобилей, южнокорейской компании LG Energy Solution, которая в январе 2022 года привлекла $10,6 млрд. Китайский производитель лития Tianqi Lithium, еще один крупный игрок отрасли, готовится продать акции на сумму более $1 млрд в рамках крупнейшего IPO в Гонконге в текущем году.
В 2021 году CATL первоначально заявила, что планирует привлечь до 58,2 млрд юаней, или около $8,7 млрд, но в ноябре она сократила предполагаемый размер допэмиссии. Компания заявила, что будет использовать часть вырученных средств для увеличения производства на нескольких предприятиях в Китае.
В декабре акции CATL достигли рекордно высокого уровня в 692 юаня за бумагу, в результате рыночная стоимость компании составила почти $250 млрд, поскольку продажи электромобилей в Китае значительно увеличились, а интерес инвесторов к ведущим компаниям на этом рынке резко возрос.
Однако с тех пор акции подвергались колебаниям из-за проблем, включая рост стоимости сырья, геополитическую напряженность и перебои на китайском автомобильном рынке, вызванные введением в стране ограничений на распространение пандемии. По итогам 23 июня акции CATL сократили потери за год до 8,7%, а рыночная капитализация компании составила около $185 млрд.
Компания является ключевым поставщиком литий-ионных батарей для таких производителей электромобилей, как Tesla и NIO. По данным SNE Research, в прошлом году компания занимала около 29 % мирового рынка батарей для электромобилей, за ней следовала LG Energy с долей в 22%.
